螺旋管是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。螺旋管将带钢送入焊管机组，经多道轧辊滚压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管坯，螺旋管，调整挤压辊的压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。如何避免螺旋管在运输过程中的损耗是商家十分关心的问题

1、螺旋管包装应能避免在正常装卸、运输和储存中松散和受损。

2、定尺的螺旋管可以不打捆。

3、螺旋管两端如带丝扣，应有螺纹保护器防护。在丝扣上涂上润滑油或者防锈剂。螺旋管两端开破口，可根据要求，两端加上管口防护器。

4、如果客户要求螺旋管不能在外表上有磕碰等损伤，可以考虑在螺旋管之间采用保护装置。保护装置可以使用胶皮、草绳、纤维布、塑料、管帽等。

5、薄壁螺旋管由于厚壁薄可以采用管内支撑或者管外框架保护的措施。支架和外框的材料采用和螺旋管材质一致的钢料。

6、如果需方对螺旋管的包装材料和包装方式有特殊要求的应在合同中注明;如未注明，包装材料和包装方式有供方选择。

7、包装材料应符合有关的规定。如果没有要求包装材料，应达符合预定的用途，避免浪费和造成环境污染。

8、国家规定螺旋管采用散装的方式。如果客户要求打捆可以酌情考虑，但是口径必须在159MM到500MM之间，。打捆的材料使用钢带打包并扣紧，每道应至少拧成两股，并根据螺旋管的外径和重量适度增加，防止松散的情况发生。

9、螺旋管如果装入容器时，容器内铺垫上纺织布、草垫等柔软的防潮的装置。为了纺织螺旋管在容器内散落可以在打捆或者在螺旋管外部焊接防护支架等。

螺旋管常用的连接方法就是焊接，但是在一些工程中也经常会用到螺纹连接、法兰连接、承插连接、沟槽连接等形式。

沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被所接收。沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。

沟槽连接管件包括两个大类产品：

①起连接密封作用的管件有刚性接头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰；

②起连接过渡作用的管件有弯头、三通、四通、异径管、盲板，螺旋管等。

起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成：密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧，并与预先滚制的沟槽相吻合，再在橡胶圈的外部扣上卡箍，然后用二颗螺栓紧固即可。由于其橡胶密封圈和卡箍采用特有的可密封的结构设计，使得沟槽连接件具有良好的密封性，并且随管内流体压力的升高，其密封性相应增强。

沟槽连接使得管道连接操作简单，有利于施工安全，系统稳定性好，维修方便，省工省时，因此具有良好的经济效益。采用卡箍连接，虽然卡箍的单个配件价格较高，但整个管网安装的综合效益高于法兰连接。

API 5L是美标螺旋钢管的标准，也就是人们常说的管线管，API标准螺旋钢管主要用于把抽出地面的油，汽，水，通过管线管输送到石油和燃气工业企业。

API 5L螺旋钢管X42、X52、X60对应国内材质

X42是中国的L290

X52是中国的L390

X60相当于我国的GB/T9711.1标准中规定的钢级L415

X65即中国的S390高速钢。

其中X42、X52、X60是国内出口常用的材质。

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